動力性能 最重視 高性能ＨＲＳ チタンマフラーです．このマフラーは文字通りサイレンサー内部のパンチングパイプまで全てチタンを使用．排気効率を追求し、メインパイプ径９０ｍｍ、テールパイプ径１１５ｍｍ、右だしストレートレイアウト（触媒うしろ交換タイプ）を採用． 高回転までエンジンをまわしていったときの乾いた排気音は快感そのもの．まさに４Ｇ６３の咆哮といえる快音を発します．排気効率を考えるとランエボのマフラーは絶対右だしストレート。ＨＲＳデモカーにも装着され、抜群の性能を発揮しています．