新型M.D.I-DUALユニットを採用した究極の点火システム。エンジン回転数毎に応じたマルチ点火と新開発デュアル放電によって低速域ではより長い火花時間を、そして高速域でもDualの２波の強力な点火火花で燃焼効率を向上。低速走行からトルクフルな走りと、高回転まで一気に吹け上がるシャープなレスポンスが得られます。良い点火はエンジンチューンの基本。ハイブースト仕様のチューンドエボにおすすめ。